2012年07月29日

BW-15 ハイサイクル カスタム 

BW-15 ハイサイクル カスタム 
メモ代わり
【外装】
MADBULL製 KX3 ハイダー
MAGPUL PTS AFG
MAGPUL XTタイプレイルカバー
純正 PEQタイプバッテリーケース(ダミー)
純正CTRストックor JG製HK416タイプショートストック
光学は用途に応じて変更

【メカボ】純正
【スプリング】DA製 M100不等ピッチ
【ピストン】純正(1枚カット加工)
【ピストンヘッド】純正
【シリンダー】純正加速シリンダー
【シリンダーヘッド】純正
【スプリングガイド】純正
【ノズル】純正
【ギア】SHS 13:1ハイスピードギア
【軸受】 純正7mmベアリング
【タペット】純正
【モーター】SHS製 ハイトルク
【配線】イーモン0.75にて引き直し(後方配線)
【バッテリー 】リポ7.4V
【FET】無
【初速】88~89
【秒間】23~24
【その他】 セクターギアカット前2枚 後1枚カット SHSセクターチップ搭載
      バッテリーコネクターをXT60に交換
BW-15 ハイサイクル カスタム 
BW-15 ハイサイクル カスタム 
BW-15 ハイサイクル カスタム 




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Posted by あんP  at 08:53 │Comments(2)Kingarms製 BW-15 CQB

この記事へのコメント
バランスよく決まってますねー!
かっこいいですね!

配線交換は何故かビビって手を出してないところです...。

簡単なもんですか?
Posted by ノムチンノムチン at 2012年07月29日 09:30
>>ノムチン さん
思ったよりキレイに出来て満足してますw

リポ導入したようですし、チャレンジした方がいいですよ!
メカボ内の取り回しとモーターへの配線の長さと端子のカシメ
後は電極さえ気をつければ簡単ですよ^^v
純正状態を写真撮っておけば困った時楽チンです。
Posted by あんPあんP at 2012年07月29日 10:10
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