カスタム80%サバゲ20%

歓送迎会やら急な温度差などで体調が優れなかったりとで
時間が取れず少し間が空いてしまいました。
ギア鳴りやトリガー部分の不具合をチェックします。

まずスイッチの接点を確認します。
組み込み前にタミヤの接点グリスを塗っておいたのですが
このような状態になってました。

リポなどの高電圧を慣らしで使ったわけでもないのに
すでに焼きつきなどで不具合がおきているようです。
香港のショップで安物のスイッチを買っておいたので
とりあえず交換してみる事にします。

配線は特にダメージはないですからそのまま流用します
そのまま移植するだけなので作業は２分程度で終了です。

セクターのギア鳴りはギアの軸がずれているようなので
交換する為にギアストック箱をガサガサしていたら

セクターチップ搭載かつカット３枚済みの13:1ギアみっけ(・∀・)
これはハイサイ化しちゃえとスパーもセットで交換する事にします。
カスタムパーツ使ってるやん！と突っ込みが入りそうですが
中華ガンの調整なんて予定通りにいかないもんです。
そしてこの後とんでもない出来事が起こるのであった。
続く